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Descripción
El diseño DOHC y el motor de gran diámetro/carrera corta permiten un límite de revoluciones impresionante, maximizando la potencia y el torque.
El sistema ofrece tres configuraciones de motor seleccionables que adaptan la entrega de potencia al terreno y las condiciones de la pista. 1: Equilibrado 2: Suave 3: Agresivo
Especialmente en los senderos estrechos entre bosques, los cubrepuños son fundamentales en una moto de enduro, por eso, los equipamos desde fábrica
Relación de transmisión revisada para gestionar el aumento en torque y potencia en rangos bajos y medios
